本报记者 李立平

进入2022年，远东股份好消息不断。

2月8日，远东股份发布公告称，2022年1月1日至1月31日，公司收到子公司中标/签约千万元以上合同订单合计为14.07亿元，其中智能缆网中标/签约千万元以上合同订单为12.96亿元，同比增长32.57%。

远东股份的电缆业务开年迎来开门红。据了解，远东股份主要从事智能缆网、智能电池、智慧机场的研发、生产、销售及服务，目前公司主要产品包括电线电缆产品、锂电池、锂电铜箔和承接机场建设工程。

作为电缆行业的领军企业，远东电缆为近期开幕的北京冬季奥运会项目提供了包括耐火电缆、防火电缆、低烟无卤电缆、长寿命布电线等高品质定制电缆，为保障安全、绿色、数智奥运贡献了“远东力量”。

在主体工程方面，远东电缆参与了北京冬奥会主赛场国家高山滑雪中心（“雪飞燕”）造雪系统管线施工及设备系统工程、北京冬奥会滑雪项目训练地之一多乐美地旅游度假山庄等项目。在“雪飞燕”项目的建设过程中，远东电缆克服了低温、高落差、时间紧等难题，为项目提供了定制化电缆产品和服务，确保造雪任务顺利完成。

在配套工程方面，京张高铁可谓重中之重，将北京、延庆、张家口三大赛区紧密连接了起来，大幅提升京张两地的交通运输能力，以互联互动的交通设施构建起“一小时生活圈”。远东电缆作为京张高铁项目的供货方，为京张高铁清河站提供了全部电缆产品，并为新建京张高铁四电系统集成工程、三电改迁工程，提供了大量的电缆产品。

太平洋证券分析师周涛表示，远东股份是电缆行业龙头企业，将受益行业集中度提升，电池业务轻装上阵，电动工具及储能市场开拓顺利，订单饱满有效支撑业绩增长，看好公司价值回归之路。

除了处于优势地位的传统电缆业务，远东股份也是国内少数涉足高精度超薄锂电铜箔规模化生产的企业之一。

去年以来，新能源汽车行业持续火爆，动力电池需求大增，锂电铜箔也处于供不应求状态。在锂电池成本组成中，锂电铜箔的成本占比达到5%-8%，是动力电池企业供应链布局中的重要一环。

中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，2021年，我国动力电池累计产量为219.7GWh，同比增长163.4%；销量为186.0GWh，同比增长182.3%；装车量为154.5GWh，同比增长142.8%。

“新能源汽车需求彻底引爆锂电需求，市场天花板再度提升。”华安证券研究报告显示，锂电铜箔扩产周期长，速度明显慢于下游电池厂扩产计划；国内产能利用率有待进一步提升：锂电铜箔分切导致损耗，超薄铜箔对生产工艺的高要求降低了生产效率，标箔也对锂电铜箔产能提升存在牵制。预计未来两年供需缺口会越来越大，行业景气度将有所提升。

远东股份董秘邵亮向《证券日报》记者表示，铜箔供需缺口持续扩大，市场新增产能2022年基本还处于建设期，基本要到2023年中开始释放。

根据中银证券研报分析数据，目前6μm铜箔产能主要集中在国内，预计2022年国内6μm铜箔有效产能约为9万吨，供需缺口为1.63万吨。

值得一提的是，在远东股份一期投产的6微米铜箔项目中，采用世界先进的辊式连续电解法铜箔生产工艺，有36台是从国外进口的阴极辊和阳极槽等先进设备。随着一期36条铜箔生产线全部投产，公司已成为国内少数具备批量生产6μm锂电池铜箔的企业之一。

邵亮还提到，远东股份现在具备1.5万吨产能，宜宾基地已经开工建设，现在主要客户是宁德时代，占了公司70%的销量。

不愿具名的券商分析师向《证券日报》记者表示，长期看好新能源汽车行业的高景气度，锂电铜箔作为动力电池必不可少的一环，由于技术要求较高，尽管不少龙头公司都在扩大产能，但短期内产能仍旧处于供不应求状态，包括远东股份在内的相关公司将享受锂电铜箔行业高增长红利。

（编辑 乔川川）