本报记者 王鹤 见习记者 冯雨瑶

12月9日晚间，中伟股份发布公告，公司拟在开阳县建年产20万吨磷酸铁及磷酸铁锂材料生产线一体化项目；同时，在化工园区范围内配套建设磷矿制磷酸或黄磷、磷酸一铵，另配套矿区及磷矿开采，以匹配20万吨磷酸铁锂产品需求，项目总投资约100亿元，分期开发，建设期33个月。

对于中伟股份此举，中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林告诉《证券日报》记者：“这符合当前市场发展状况，尤其是对磷酸铁锂需求的把控，从行业发展的角度看，是正确的选择。”

盘和林指出：“当前，纯电动车发展已经驶入快车道，作为纯电动车动力系统的电池，如今最普遍的是锂电池，而锂电池主要有两种正极材料，磷酸铁锂和三元锂材料。相对而言，磷酸铁锂材料稳定性更高，但是能量密度更低，其续航能力会略有折扣，但是随着比亚迪等企业推出刀片电池，让磷酸铁锂电池结构更加优化，缓解了能量密度问题，提高了续航能力，可以看到，磷酸铁锂有可能因此而重新成为纯电动车电池动力系统的主流选择。所以磷酸铁锂未来的需求将进一步放大。”

中钢经济研究院首席研究员胡麒牧向《证券日报》记者坦言：“在‘双碳’背景下，一方面新能源汽车市场持续火爆，另一方面按照国家相关规划，储能行业将迎来巨大市场机遇，公司此次投资的磷化工项目均是服务于锂电池生产的，这主要是因为公司看到了锂电池行业巨大的发展空间，因而加快对上游原材料的布局。”

资料显示，中伟股份主要从事锂电池正极材料前驱体的研发、生产、加工及销售，旗下产品涵盖全系列三元体前驱体、高电压四氧化三钴、二元及多元前驱体等。2020年12月23日，中伟股份成功在深圳证券交易所创业板挂牌，首发融资14亿元。上市首日，公司市值达到484.20亿元。

据公司最新财报披露，前三季度中伟股份实现营业收入138.74亿元，同比增长173.26%；归母净利润7.65亿元，同比增长173.04%。其中，第三季度，实现营业收入55.18亿元，同比增长160.09%；归母净利润2.77亿元，同比增长119.86%。

据了解，中伟股份目前主要产品已进入全球核心锂电池供应链体系，客户包含韩国LG电子、特斯拉、苹果、三星、宁德时代等国内外知名企业。

今年以来，中伟股份在新能源领域持续加码布局。11月份，中伟股份宣布与当升科技在磷酸铁锂产业投资等方面达成合作。6月份，中伟股份披露公告，拟募集资金总额不超过50亿元，扣除发行费用后，用于广西中伟新能源科技有限公司北部湾产业基地三元项目一期和补充流动资金。

此外，今年5月份，中伟股份发布公告称，与宁乡经开区管委会签署项目合同书，项目总投资约13亿元，建设中伟新能源全球研发基地暨年产3.5万吨锂电前驱体材料及配套镍钴资源、电池循环回收项目，产品广泛适用于新能源锂电池、动力电池等领域，项目占地面积约243.5亩，项目主体建设周期为18个月。

全球新能源汽车产业的高速发展，正带动三元锂电池与磷酸铁锂电池的需求激增。高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，2021年上半年动力电池装机量为46.39GWh，其中磷酸铁锂电池占比37.5%，较2020年上半年增长9.7个百分点。磷酸铁锂电池更多地被应用于新能源商用车领域，新能源乘用车领域仍然以三元电池居多。2021年1-6月，新能源乘用车装机量中，三元材料电池装机量占比为70%，而磷酸铁锂电池装机量占比为30%。新能源商用车动力电池主要为磷酸铁锂电池，2021年1-6月新能源商用车装机量中，97%为磷酸铁锂电池。

（编辑 上官梦露）