本报记者 谢岚

见习记者 王镜茹

12月15日晚间，*ST腾邦连续发布《控股股东被债权人申请重整未被法院受理》以及《公司申请重整未被法院受理》两份公告。

根据公告，深圳中院裁定：*ST腾邦未取得证监会出具的无异议函，且已超过预重整期间，不予受理*ST腾邦提出的破产重整申请；又鉴于其控股股东腾邦集团的重整价值和重整可行性较低，对其启动重整程序，不利于保护债权人，不予受理腾邦集团提出的重整申请。

截至12月14日，腾邦集团持有*ST腾邦1.15亿股，占公司总股本的18.58%，已全部处于司法冻结状态。

*ST腾邦在公告中提示投资者注意投资风险，并表示对于深圳中院不予受理公司重整申请的裁定，公司拟依法向广东省高级人民法院提起上诉。

然而，某不愿具名的金融证券律师告诉《证券日报》记者，“取得证监会无异议函是破产重整的前置程序，且为必要非充分条件。”上海久诚律师事务所主任许峰律师在接受《证券日报》记者采访时表示，“因未获证监会同意，*ST腾邦即使上诉，强制进入重整的可能性也不大。”

据悉，由于证监会对股票交易负责监督管理，公司申请破产重整，应当取得证监会出具的无异议函。而根据深圳中院下发的《民事裁定书》（2021）粤03破申250号，*ST腾邦并未能取得上述函件。

*ST腾邦坦言，广东省高级人民法院是否受理公司的上诉请求、案件最终判决结果等存在较大不确定性；对于当前面临的严峻形势和退市风险，公司将努力化解债务危机，保证可持续经营。

由此看来，*ST腾邦或将失去最后一根“救命稻草”，濒临退市。

按照创业板退市新规，出现经审计的期末净资产为负值或者追溯重述后最近一个会计年度期末净资产为负值，经审计的净利润为负值且营业收入低于1亿元等情况，将被终止上市。

三季报显示，今年前三季度，*ST腾邦营业总收入13.94亿元，归属母公司股东的净利润亏损3.48亿元，归属于上市公司股东的所有者权益为-0.23亿元，报告期末净资产为负。

投资者对此表示极度失望，更有投资者在股吧喊出“无限看跌”。

记者注意到，自今年4月份，*ST腾邦以公司不能清偿到期债务但具有重整价值及重整可能为由，向深圳中院申请对公司进行重整以来，有不少投资者在互动易平台一直追问董秘“重整消息”。*ST腾邦曾表示，法院是否能裁定公司进入重整程序尚具有不确定性，如果不能顺利实施，存在被宣告破产的风险。

公开资料显示，*ST腾邦于1998年在深圳成立，以机票代理业务起家，逐渐发展成为涵盖旅游度假、航空运营、商旅管理、金融服务四大业务的大型集团公司。2011年*ST腾邦于深交所创业板上市，被称为“中国商业服务第一股”。

2018年下半年以来，受大环境影响，公司流动性紧张，融资能力和信誉受到严重影响，到期债务不能按期清偿，引发大量诉讼等债务风险，对公司旅游、机票代理造成严重冲击。

值得注意的是，*ST腾邦曾于2018年年底发布公告，计划引入深投控、福田投控国有资本作为战略股东，后续却未有下文。

Wind数据显示，2019年年初至今，公司发布的关于股权股本质押冻结、法律纠纷、违纪违规等内容公告多达142条。

今年，*ST腾邦危机加剧。继5月6日公司因2020年度审计机构出具无法表示意见的审计报告，被实施“退市风险警示”后，11月30日，*ST腾邦又因涉嫌信息披露违法违规，被证监会立案调查。

许峰律师曾在接受记者采访时指出，证监会立案调查应该是掌握了一定证据才做出的决定。*ST腾邦被立案，如果违规事项确认，后续投资者可起诉索赔。

Wind数据显示，截至9月30日，*ST腾邦共有股东约3.43万户，户均持股4.51万元。截至12月16日收盘，*ST腾邦报1.99元/股，较最高点2015年5月29日的50.67元/股，跌幅达96.07%。