本报记者 曹卫新

4月27日晚，协鑫能科发布2023年一季报及2022年年报。报告显示，公司一季报大幅逆转2022年度营收、净利同比下降局面，创下历史同期业绩新高。2022年，公司实现营业收入106.83亿元，归属于上市公司股东的净利润6.8亿元，同比分别下降5.7%和32.92%；2023年1月份至3月份，公司实现营业收入28.54亿元，归属于上市公司股东的净利润3.25亿元，同比分别增长9.57%和91.07%。

“今年一季度，公司风电收入及利润大幅增长、热电联产机组盈利提升，在调整融资结构和渠道、降低融资成本等方面取得显著效果，再加上主动优化资产和产业结构，业绩实现逆转。”协鑫能科董事长朱钰峰表示。

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清洁能源业务可圈可点

数据显示，截至2023年一季度，协鑫能科并网总装机容量3659.04MW，其中风电、生物质发电、垃圾发电装机容量919.9MW，可再生能源装机占比较上年末提升5个百分点至25.15%。由于控股华东最大抽水蓄能电站，装机规模2400MW，公司未来可再生能源装机有望显著提升。此外，公司在印尼等国际市场成功开发清洁能源项目，国际化进程加快。

围绕综合能源产品矩阵，公司提出“综合+”模式创新。今年一季度，公司市场化交易服务电量47.53亿KWh，2022年198.3亿kWh，同比增长14.89%。配电项目累计管理容量2111MVA，金寨增量配电项目运营评估居全国前五。用户侧管理容量超1380万kVA，参加江苏省需求侧响应负荷超2000MW，投运储能、分布式能源、微网、碳中和能源站等综合能源项目超33个。碳金融规模超2500万元，累计绿电绿证交易量超2亿kWh，投运泰州碳中和园区、协鑫能源中心碳中和大楼等示范项目，取得能源系统相关软著和专利超160项。

近两年公司研发费用金额和占营业收入的比例整体呈上升趋势。2022年公司研发投入同比增长41.13%至2186.33万元，2023年一季度大增152.16%至310.17万元。

“数字能源+AI算力”未来可期

国际数据公司IDC发布的《2022—2023中国人工智能计算力发展评估报告》指出，中国2022年智能（AI）算力规模达到268百亿亿次/秒（EFLOPS），超过通用算力规模。预计到2026年，中国智能算力规模将达到1271.4EFLOPS，未来五年复合增长率达52.3%。

协鑫集团创始人、董事长朱共山在日前召开的中国电动汽车百人会高层论坛上提出，让电力变算力，让算力变生产力，移动储能大有可为，协鑫将助力打造以电动汽车为载体，以移动储能、数字能源为特色的绿色低碳能源新体系。

中航证券总经理助理兼研究所所长邹润芳认为，近期协鑫能科公告布局AI算力赛道，市场竞争力与盈利能力有望进一步提升。公司利用自身从发电到配售电、移动储能、能效管理的源网荷储一体化模式，结合单相浸没式液冷技术、AI算力等，创新“电+储+算”一体服务，未来成长可期。

公告显示，协鑫能科移动储能业务已在全国20多个省市落地，全面覆盖重卡货运、轻卡物流、网约出租等全场景。公司聚焦电池，配合站控、充电架构、车电分离的BMS等，实现电池产业的闭环与增值。公司拥有自主研发的一系列核心技术成果——Hub.OS站控平台技术，实现多站协同、多能互补、智能消峰匹配、充换智能匹配；Hub.E微网与能量管理技术，进一步集结和释放公司先天优势；针对换电场景打造的BMS，可实现多车型协议兼容、电池包追溯、电池信息上传；利用BDT数字电池孪生技术对电池“精准体检”，延长电池寿命近20%。

截至2023年一季度，公司参与60项标准编制，包括5项国家标准、14项汽车行业标准、2项电力行业标准和35项团体标准；受理专利426件，授权专利183件；建成能源生态一体化数字平台，完成6款换电港产品开发；完成16款自研重卡换电车型及1款轻卡换电车型公告发布，服务机器人应用试点、无人值守功能迭代开发等。

（编辑 张伟）