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本报记者 张文娟

3月16日，中航光电发布2022年年度报告。报告显示，2022年，中航光电实现营业收入158.38亿元，同比增长23.09%；实现归属于上市公司股东的净利润2.72亿元，同比增长36.47%；实现扣费后净利润2.62亿元，同比增长36.95%。

中航光电专业从事中高端光、电、流体连接技术与产品的研究与开发，是专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案的高科技企业，公司连接器产品覆盖防务、新能源汽车、通讯与工业等三大领域。

对于业绩增长的原因，中航光电表示，2022年公司防务领域着力提升互连方案解决能力，综合竞争力持续提升；工业与民用业务开启倍增发展新征程，产品业务结构不断升级，其中通讯与工业业务深入推进客户和产品结构调整，深挖龙头客户需求和优质客户培育；新能源汽车业务紧抓战略发展机遇，在各大主流车企获得多点突破，实现多项重点客户/车型项目定点。报告期内公司订货、收入实现较快增长。

“中航光电2022年营收、净利持续实现双增长，离不开内外两方面原因。”公瑾企业管理咨询有限公司合伙人曹炎炎在接受《证券日报》记者采访时表示：“从外部看，受防务领域信息化建设协同通讯工业及新能源领域需求共振，该公司所处的连接器赛道景气度持续提升，支撑了企业的业绩增长。从内部看，该公司作为光电传输领域龙头，在特种领域持续拓展无人机、商业航空航天等市场，在保持新能源汽车、通信等通用领域竞争优势的基础上，大力培育智能网联、数据中心、光伏、储能、医疗等领域，产品结构调整加速、业务领域持续拓宽，多款新赛道产品的市场占有率和竞争力持续领跑行业。”

深圳方略产业咨询有限公司合伙人方中伟告诉记者：“中航光电的连接器产品按应用领域可分为军品和民品。受益军队现代化建设和信息化的提升，以及新能源车的加速渗透，加之公司在下游航空航天等高增速行业产品占比较高，并在新能源车连接器领域已打开市场并做到份额领先，各种因素推动下，2023年中航光电业绩仍有望保持高增长。”

郑州融智财务咨询有限公司注册会计师王倩分析称：“从财报上看，截至2022末，中航光电预付款项达到1.26亿元，同比增长57.14%，主要系因下游需求旺盛，公司预付材料款增加所致；此外，截至2022末，中航光电合同负债为8.93亿元，依然维持高位，代表在手订单仍然充足；另外，据披露，2023年中航光电预计向关联人航空工业所属单位的关联交易销售额达到41.98亿元，相比2022年实际关联交易销售额28.69亿元增长46%，也说明下游航空领域景气度高，对公司产品需求增长明显。”

对于2023年公司的业务发展，中航光电也表示看好。据该公司在此前接受机构调研时透露，2023年中航光电将继续坚持“聚焦主业、价值延伸、强军优民、高端拓展”的发展思路，推动公司经营规模、质量持续提升。从防务领域来看，随着武器装备加速研制、国防建设进度持续加快，行业发展规模也将不断提升，同时公司具备优秀的市场化运营能力，快速响应与成本控制能力以及全生命周期服务保障能力，公司防务领域预计将保持稳定增长。

在新能源汽车领域公司将继续紧抓战略发展机遇，坚持聚焦“国内主流、国际一流”客户，深化业务布局，提升技术创新能力，巩固和扩大市场占有率，进一步提高运营质量和效益，新能源汽车领域预计将保持稳定增长。通讯与工业领域坚持产品结构调整与客户结构调整，盈利能力持续提升，公司大力培育的数据中心、光伏、储能、医疗、大工业制造等领域前景良好且有较大的增长空间。

（编辑 才山丹）