本报记者 李春莲 见习记者 张军兵

12月27日晚间，光华科技公告称，为加强电池银行、动力电池梯次利用和材料回收领域的合作，与奥动新能源汽车科技有限公司签署了《战略合作协议》，推动双方业务发展。

奥动新能源汽车成立于2016年，是一家以技术驱动为优势，全球领先的智慧能源互联网平台企业，如今拥有全球2000项换电专利技术及成熟的全自动快速更换电池解决方案，有效解决了电动汽车充电慢、里程焦虑、电池寿命不够等难题，并实现换电站多车企多车型换电共享，已在全国20余个城市的出租车、网约车领域实现规模化商业运营实践。

锂电回收，是光华科技近年来持续加码的赛道。自2017年来光华科技便切入锂电材料领域，打造“电池拆解回收-金属资源萃取-三元前驱体-三元正极材料”的产业链闭环，通过将废旧电池中的镍、钴、锰等有价金属进行回收利用，可以有效平滑上游金属资源涨价对公司带来的利润冲击，降低生产成本。

另一方面，光华科技也曾与北汽鹏龙、南京金龙、广西华奥、奇瑞万达多家车企签订回收战略合作协议，已建成具有一定规模的动力电池回收渠道。对于此次与奥动新能源汽车的合作，光华科技表示该合作协议内项目如能顺利实施，将切实提升公司在退役动力电池回收领域的发展，提升经营业绩。

“动力电池的有效回收、循环利用一直是个困扰所有新能源企业的难题，两家企业这种资源共享、循环回收的合作值得期待。近十年来，新能源电动汽车逐年销量大增，动力锂电池梯次利用和回收再利用的市场规模也将达到百亿元以上。”北京特亿阳光新能源总裁祁海珅在接受《证券日报》记者采访时表示。

据东亚前海证券研究表示，未来回收废旧锂电池市场空间广阔。2021年前三季度我国新能源汽车保有量达678万辆，占汽车总量的2.28%。2014年我国新能源汽车进入高速发展阶段，按照乘用车电池6年的使用寿命，2020年我国将进入动力电池规模化退役时期。预计2025年动力电池退役量或超过73万吨，市场规模超过400亿元。

“在市场机遇来临的同时，环保问题、安全使用问题也同样值得关注和重视。对此，不少回收政策也在相继出台，推动锂电回收行业的发展，提升动力电池在全生命周期内的综合利用效率。从而，在实现一定的经济效益的基础上，彰显锂电回收更多的社会效益，对其行业长远发展也具有更深远的意义。”祁海珅对此表示。

（编辑 田冬 孙倩）