本报记者 吴奕萱 见习记者 邬霁霞

12月6日，拓普集团发布了关于特斯拉召回事件涉及公司产品的说明公告，称已积极采取应对措施配合协助客户开展召回工作，事件不会对年度经营业绩产生影响，也不会对公司业务产生影响。

该事件的起因为12月3日特斯拉（上海）有限公司宣布召回2021年2月4日至2021年10月30日期间生产的21599辆国产ModelY电动汽车。特斯拉称，本次召回范围内的部分车辆前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

拓普集团是此次涉及召回产品的直接供应商，公司在得到消息后第一时间采取了措施。

经查，该产品出现问题的具体原因是因为拓普集团某条热处理生产线发生淬火槽水位不足情况，使个别产品未完全被淬火液浸没，导致转向节强度可能不符合设计要求。根据公司测试结果判定，该批次可疑产品中存在缺陷的概率约为0.2%-1.0%。

拓普集团强调，“公司此次涉及召回的产品只配套ModelY车型，不涉及特斯拉其他车型及其他客户的车型。根据召回数量、缺陷比率估算，本次召回为非重大事件，不会对公司年度经营业绩产生影响，也不会对公司业务产生影响。”

中国通信工业协会智能网联专业委员会副秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示：“此次特斯拉召回事件发生参照过往汽车厂商在中国的召回事件来看并不算严重，这类问题的解决方案一般是由厂商对召回的汽车更换零部件，解决质量缺陷。事件发生后，拓普集团第一时间承认了自己的问题，虽然短期内可能会对公司股价等产生影响，但从长远来看，公司认错态度积极，根据特斯拉的要求进行整改后，可能会获得更多的订单。”

据拓普集团公告显示，目前公司已完成热处理生产线的整改完善，保证产品充分淬火，同时对产品硬度进行200%检测。公司已向特斯拉各地的服务中心提供132台识别风险零件的检测仪器，可快速完成检测，并对识别出的问题产品进行更换。另外，拓普集团还成立了问题处理响应委员会，24小时快速响应客户需求。

对此，《证券日报》记者走访了多个地区的特斯拉服务中心了解到，目前各地区相关召回工作均已展开，售后服务部门已开始分批次与相关车主取得联系。

浙江宁波鄞州区特斯拉服务中心相关人员在接受记者采访时表示：“我们会通过邮件和电话联系车主，车主在得到召回通知后，可以前往就近的特斯拉服务中心进行有关测试，此外，如果没有收到通知，该车型车主在使用过程中听到车辆底盘出现异响或者发现操控和平时有所不同，也可以联系服务中心进行处理，所有检测都是免费的，若无需更换配件或维修等进一步操作，整个检测过程大概只需要15分钟。”

（编辑 上官梦露）