本报记者 许洁 见习记者 陈潇

6月6日晚间，得润电子发布《关于获得国际知名汽车客户开发定点项目的公告》，称近日收到控股子公司Meta通知，Meta已经和某国际知名汽车制造企业达成合作，成为其全球新能源项目平台的“车载充电管理系统”开发及量产供应商，未来将有多个车型搭载公司车载充电管理系统产品。

公司称，该合作生命周期预计销售收入金额约130亿元。在大单合作的加持下，6月7日，得润电子开盘涨停，最终以8.8万手封涨停板，公司市值达60.39亿元，而此前6月6日收盘，公司市值仅为55亿元，创下近10年新低。

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不会对当年业绩产生重大影响

值得一提的是，在公告中，得润电子表示，此次定点项目暂未涉及客户最终的实际采购数量、金额，公司最终供货量视客户具体订单情况确定，对公司2023年度经营业绩不会产生重大影响，但对公司新能源汽车车载电源管理模块业务的市场发展及业绩提升将产生积极影响。

公司相关人士向《证券日报》记者表示，项目定点是经过前期的比价报价，客户认为，当前供应商是最为合适的，未来的订单会下货给该供应商。但汽车行业周期较长，从进行前期的开发配合到主机厂项目量产，中间的时差国内可能需要1年-2年，欧洲客户大概在3年-4年。

此外，对于投资者普遍关心的合作生命周期问题，上述人士表示，根据行业规律，普遍在5年到8年之间，订单金额一开始会比较小，之后会逐步提升。

“目前拿到的是平台化订单，不是单一的一款电动汽车，是（合作企业）未来几年新能源大多数车型可能都要放在这个平台进行开发。配套的产品会搭载到不同的车型上，产品的利润也会不一样。”上述人士如是称。

有利于提升公司行业地位

在公告中，得润电子表示，此次获得客户新的项目定点，体现了客户对公司研发实力与产品品质的高度认可，是双方战略合作关系不断拓展和深化的表现，有利于进一步提升公司新能源汽车车载电源管理模块业务的市场规模和行业地位。

得润电子称，公司将继续聚焦于新能源汽车行业的发展，在产品技术与市场客户方面深耕拓展，巩固公司新能源汽车车载电源管理模块全球核心供应商地位，持续提升公司市场占有率，增强公司市场竞争力。

黄河科技学院客座教授张翔向《证券日报》记者表示，国际车企要求一般比较高，也比较标准、严格。获得国际车企的定点后，跟其他的车企合作的话会更方便，相当于有了背书。该事件对得润电子以后提高市场规模、行业地位都有较大的帮助。

公开资料显示，Meta业务分布于汽车电子的核心领域，主营产品包括汽车功率控制及电动汽车车载充电模块、安全和告警传感器和控制单元、车联网模块，均已进入欧洲中高端的汽车整车厂。Meta注册资本2715.76万欧元，得润电子直接间接持有其股份35.09%，纳入合并报表范围。2020年至2022年，Meta净利润分别为-1.49亿元、-2.35亿元和189.19万元。

得润电子在2022年年报中表示，2022年度，新能源汽车车载电源管理业务领域市场竞争趋于激烈，公司继续在市场客户及产品技术方面进行深耕，持续做好为宝马、PSA、保时捷等重点客户的产品配套服务，获得了保时捷全球A级供应商（最高级别）荣誉，同时在欧美市场及国内市场的拓展方面持续发力，获得国内外主流汽车客户及新势力汽车客户的项目定点。

（编辑 田冬 乔川川）