(资料图片仅供参考)
本报记者 龚梦泽
5月5日,上汽集团发布产销快报。2023年4月上汽销售整车37.4万辆,继续保持“环比连涨”,单月同比增长124.5%。
《证券日报》记者注意到,在整车销量持续领先的同时,瞄准电动智能新赛道加快转型。自主品牌、新能源车、海外销售等新三驾马车跑出“加速度”。数据显示,4月份上汽自主品牌销量同比增长81.9%,总量超过集团“半壁江山”;新能源车销量同比增长80.6%,其中荣威、MG新能源车销量增长了6倍,突破2.6万辆;海外销量同比增长130.5%,今年欧洲将晋级上汽首个“二十万辆级”海外区域市场。
另外,上汽集团合资企业4月份均实现大幅同比增长,上汽大众销量环比增长9%,上汽通用销量环比增长27.4%,上汽通用五菱销量环比增长16.4%。上汽集团预计,2023年5月份,随着智己LS7、飞凡F7、ID.家族2023升级款、别克ELECTRAE5和五菱缤果等智能电动新车的持续发力,上汽将延续“同环比双增”的良好发展势头。
自主品牌方面,4月份上汽自主品牌销售20.3万辆,同比增长81.9%,在集团整体销量中的占比达54.2%。上汽新能源汽车销售6.8万辆,同比增长80.6%,其中荣威、MG(名爵)新能源车销量突破2.6万辆,同比增长606.6%。上汽海外市场销量达到9万辆,同比增长130.5%。2023年1-4月份,上汽MG品牌在欧洲销售7万辆,同比翻番,欧洲成为上汽最大的海外区域市场。
新品牌建设方面,上汽集团新创自主品牌智己和飞凡也稳步向上。4月份智己汽车销售2009辆,保持稳步增长态势;智己LS7成为“30万元以上中国品牌纯电SUV”月度销量冠军。“中大型纯电旗舰轿车”飞凡F7在4月下旬正式启动全国多地集中交付,单周交付量已突破700辆。
就在不久前,上汽集团刚刚发布2022年度报告和2023年第一季度报告。财报显示,2022年公司实现营业总收入7440.63亿元,归属于上市公司股东的净利润161.18亿元。今年一季度,上汽集团销售整车89.1万辆,实现营业总收入1459.16亿元,归属于上市公司股东的净利润27.83亿元。
(编辑 张伟)
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