本报记者 李如是

4月25日，昆船智能发布2022年年度报告，这也是公司上市后发布的首份年报。年报显示，昆船智能在2022年实现营业收入20.64亿元，同比增加7.78%；归属于上市公司股东的净利润1.07亿元，同比增加6.98%。

昆船智能从事智能物流、智能产线方面的设计和运维，主要产品及其利用的技术均隶属于智能物流成套装备领域，是中国船舶集团旗下昆明船舶设备集团有限公司的控股子公司。

(资料图片仅供参考)

公告显示，昆船智能已经定下了2023年的经营“小目标”——实现营业收入21.80亿元，同比增长5.64%。从军工、烟草、医药等智能产线、智慧物流拓展至智能制造、智慧供应链领域，持续扩大产业规模。

烟草智能产线成“亮点”

2022年报显示，昆船智能的智能产线、智能物流业务以烟草行业为起点，经过多年的发展和技术积累，在烟草行业具备了从产线系统到物流系统的全产业链整体解决方案的能力。

公司是国内为数不多的可以提供覆盖烟草行业打叶复烤线系统、制丝线系统、卷包集成系统全产业链条产线系统的供应商。其中，打叶复烤线系统、制丝线系统的核心装备均由自主研发生产。

在解释智能物流体系具体场景时，昆船智能相关负责人向《证券日报》记者举例阐述：“公司部分智能装备单机已实现5G控制‘自感知、自学习、自适应、自诊断’，自主研发的自动导引运输车（AGV）、穿梭车（RGV）可广泛应用于制造行业的自动化生产线、自动装配流水线的物料上下线，流通企业的物料码垛搬运、集装箱搬运、自动拣选以及智慧停车等自动搬运场景，通过各种装备及自动化控制产品完成多种复杂工艺环境下物料的传输、仓储。”

昆船智能表示，公司已将烟草智能产线技术升级优化后向医药、酒业等其他行业智能产线拓展。

东北证券分析师吴源恒提到，二十多年的行业领导和客户沉淀，让昆船智能在市场中树立了良好的品牌形象，公司也积累了大量的优质终端客户，和很多行业的头部企业建立了良好的合作关系，比如中国烟草、华为、京东物流、云南白药等。

抢抓物流智能化风口

随着物联网、人工智能等技术的发展，以及新零售、智能制造等领域对物流的更高要求，智能物流市场规模将持续扩大。

深度科技研究院院长张孝荣对《证券日报》记者表示：“智能化是物流快递行业发展的必由之路，物流智能化程度不断提升，物流无人化场景也会相应增多。物流体系会融合AIoT技术，并且通过5G、AI、机器人和无人驾驶等技术深度结合，彻底实现无人化。”

昆船智能也表示，这些先进自动化技术的融合，不仅将企业物流过程中装卸、存储、包装、运输等诸环节集合成一体化系统，还将生产工艺与智能物流高度衔接，实现了整个智能工厂的物流与生产高度融合。

年报显示，2021年昆船智能的研发费用已突破亿元，为1.03亿元；2022年此项投入再次增加，达到1.22亿元，同比增长18.41%。为提供先进的“智能制造”技术及装备，昆船智能计划在2023年组织开展相关课题研究，重点进行多穿密集存储系统解决方案及系统研发、仓储智能调度控制系统、智慧园区物流管理系统、生产物流数字孪生系统等研发工作。

昆船智能副总经理雷敏对《证券日报》记者表示：“对于流通型和制造型企业的数字化转型来说，不仅要在硬件和软件方面升级，与用户的需求紧密结合，实现全面信息化和数字；还要在管理方面升级，从面向业务驱动的管理模式，逐步转变为面向业务+数字双轮驱动的管理模式。”

（编辑 袁元）