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本报记者 刘钊

2月21日，森麒麟发布2022年年度报告，公司2022年实现营业总收入62.92亿元，同比增长21.5%；实现归母净利润8.01亿元，同比增长6.3%；每股收益为1.23元。

森麒麟是一家主营业务为专注于绿色、安全、高品质、高性能子午线轮胎（半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎）及航空轮胎研发、生产、销售的企业，致力于成为全球高端新能源汽车轮胎领航者。公司产品根据应用类型分为乘用车轮胎、轻卡轮胎、重卡轮胎及特种轮胎。

2022年，海运费急速回落导致的海外经销商高价库存高企、欧美通货膨胀压力带来的终端市场需求缩减、疫情反复延宕导致的运输及物流受阻、原材料价格持续高位波动，依然严酷的轮胎行业经营环境持续考验着公司的经营管理水准。

面对挑战，公司2022年完成轮胎产量2198.63万条，较上年同期减少2.02%；完成轮胎销售2263.25万条，较上年同期增长6.55%；实现营业收入629，218.52万元，较上年同期增长21.53%；实现归属于上市公司股东的净利润80，085.57万元，较上年同期增长6.30%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润88，819.96万元，较上年同期增长29.92%；截至本报告期末，公司总资产1，111，555.72万元，较上年同期增长6.93%，公司净资产762，366.50万元，较上年同期增长14.71%。

截至2022年12月31日，在半钢子午线轮胎领域，公司拥有逾15000个细分规格产品，具备全尺寸半钢子午线轮胎制造能力，产品广泛应用于各式轿车、越野车、城市多功能车、轻卡及皮卡等车型；在全钢子午线轮胎领域，公司拥有逾400个细分规格产品，涵盖转向轮、拖车轮、驱动轮和全轮位产品，已具备较为成熟的全钢子午线轮胎制造能力，产品应用于各种重型载重卡车等车型。在航空轮胎领域，公司是国际少数航空轮胎制造企业之一，具备产品设计、研发、制造及销售能力；公司可生产适配波音、空客等各类大飞机、支线客机机型的多规格航空轮胎产品，正在稳步推进航空轮胎应用领域的客户开发。

公司高度重视自主研发、持续创新。报告期内，公司超低滚阻、高抗湿滑的高性能绿色汽车轮胎获得市场高度认可；石墨烯导静电轮胎，湿地制动距离缩短1.8米，抗湿滑性能提升6%，轮胎行驶里程提升1.5－1.8倍，打破轮胎性能传统的“魔鬼三角”定律；扁平比20系列子午线轮胎和F4方程式赛车胎，填补国内研发空白；航空轮胎设计、工艺、制造核心技术持续深耕。

（编辑 张明富 上官梦露）