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本报记者 赵彬彬

近日，国产大飞机C919完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。记者日前从南山铝业获悉，公司参与了国产大飞机C919项目部分产品的研发工作，也是其供货商之一。

“南山铝业自2017年3月份参与了国产大飞机C919的研发工作。2018年以来，公司产品陆续通过了中国商飞相关认证并已实现正式供货，其中7系铝合金厚板已应用于C919、ARJ21等飞机，现阶段还参与了C929部分产品的研发工作。”南山铝业相关人士介绍说，目前公司已通过其2系和7系多个合金型号厚板及薄板产品的认证工作，并已开始批量供货，主要应用于机身框、隔板、机翼壁板、翼梁及翼肋等部位。

此外，在国内航空机翼长桁用铝型材核心关键技术领域，南山铝业也实现了突破。2019年起，公司已开始逐步向空客和商飞供货。南山铝业下属锻造公司则在飞机铝合金锻件领域处于领先地位，公司已向中国商飞提供多种型号的7系铝合金锻件产品，主要用于飞机中机身、平尾、尾段等关键部位。

在研发领域，2019年3月，中国商飞上飞院与南山铝业启动共建了“民机铝合金材料联合研究中心”，通过集中攻关，最终确定了轧辊滚速、润滑剂投放时间等几个核心变量，并成功解决了产品黑纹的缺陷。南山铝业相关人士表示，“该中心以我国民机铝材完全国产化为建设目标，建立和完善我国航空材料产业链服务体系，力争打造国际一流的民用航空铝合金材料研究中心。”

南山铝业是一家全产业链的铝深加工企业，在航空板领域处于行业领先地位，除了是中国商飞等世界一流航空制造企业的供货商外，也是国内唯一一家同时给波音、空客供货的企业。

此外，公司还始终紧盯行业发展前沿，不断突破国外技术垄断，在汽车板领域也实现了突破，成为推动我国汽车轻量化市场发展、实现产品技术国产化的领头羊和主力军。

不断拓展高端市场的南山铝业业绩也在节节攀升。公司半年报显示，今年1-6月份，南山铝业实现营业收入179.10亿元，同比增长42.82%；实现归母净利润18.26亿元，同比增长21.17%；实现扣非净利润17.99亿元，同比增长23.05%。

（编辑 李波 乔川川）