本报记者 吴文婧

4月19日晚间，万里扬发布2021年年报，报告期内实现营收54.75亿元，同比下降9.73%。万里扬主营业务为汽车变速器和新能源汽车传/驱动系统产品，高端商用车变速器市占率60%以上。2021年11月，公司曾发布《股权收购框架协议》公告，拟以现金方式收购浙江万里扬能源科技股份有限公司合计51%的股权。目前相关股权收购已完成，公司再添储能电站、电力市场现货交易等新兴业务。

据悉，万里扬基于CVT打造无极双电机DHT，较国内厂商基于本田系统开发的DHT在产品性能和成本上具备竞争力。目前，公司DHT混动系统已完成3个客户的样车试驾、驾评、油耗和动力性能测试等工作，正在积极推动量产定点工作。同时也在积极与国内外其他汽车厂进行项目对接。

此外，万里扬轻卡混动系统通过仿真测试显示节油率具备明显优势，动力性能也有很好提升，目前已搭载一家商用车客户样车，另外三家正在准备搭载。公司还布局多款新能源车零部件产品，包括EV减速器、ED、EDS和ECVT。不断加码混动和纯电动系统，未来有望受益于节能汽车和新能源汽车的发展。

近年来，电力储能和电力市场现货交易发展迅速，市场空间广阔。万里扬储能业务主要由控股子公司万里扬能源公司负责运营，目前已在广东、甘肃等省份投运4个发电侧储能电站，合计装机约40MW，且均为当地首发项目。公司已签协议拟在广东和浙江省投资建设的电网侧独立储能电站合计装机约1000MW，也将陆续开工建设。

值得一提的是，万里扬自主研发“电力大数据平台+市场镜像仿真引擎+人工智能预测引擎”的“一平台双引擎”的电力市场全景仿真决策系统和新型储能系统集成以及市场运营一体化平台，通过“智能经济优化调度引擎”以及“云边协同的控制技术”可实现新型储能系统的可靠控制和收益最大化。

凭借在储能领域的先发和技术优势，万里扬在电力价格预测、电力市场交易、运行策略优化、电网调频调峰以及电网稳定控制等方面均可实现高效运行。同时，公司大力推动与工厂、数据中心和充电站等用户侧储能电站的技术开发和项目合作，助力电力系统向清洁低碳、安全高效转型。

（编辑 田冬）